dimanche 9 mars 2014

41 La mer promise

Bravo à Luc qui après 5 ans de chantier vient de mettre à l'eau son magnifique knorr Elendil en Bretagne, hélas remis au sec aussitôt suite à des problèmes infâmes avec son #$?@ de moteur ( un beau geyser à la ligne d'arbre ), mais il est loin de se décourager !

La galerie de PiloteDeBord
Profitant d'un soleil de plus en plus radieux, j'ai passé quelques heures de ci de là à finir les bricoles sans fin : tannage de la voile, profilage et montage de la nouvelle quille, chaise moteur ( oui un moteur !  un beau moteur électrique, le plus puissant en 12V ), passe-câble vers la batterie qui servira de lest central dans la cabine, écoute de grand-voile, pic et bôme, retouche de peinture, taquets de drisse et d'amure, un coup de lasure à l'intérieur, reste plus qu'à coudre des petits rideaux.

Bref le Norwegian Wood est prêt pour sa prochaine croisière.

L'ancienne quille sert de gabarit

sympa le montage en se tortillant sous la remorque

tannage à la soupe à l'huile de lin

Le progrès...suite aux menaces de mutinerie de Samy

Et voilà le travail...25 heures de couture à la main, Faut zou fair'


6 commentaires:

  1. Un moteur !?! Cela va mettre les rameurs au chômage ? Est-ce qu'on aura toujours la prime de rame ?

    (signé : un rameur anonyme)

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  2. Non, la prime de rame est remplacée par la prime de portage de batterie.

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  3. Un moteur électrique, c'est fait pour tricher pendant les régates ça ! Si tu me doubles avec les voiles à contre je me douterai de quelque chose !
    Comment est fixée la quille ?
    To

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  4. C'est une quille à ailettes basculantes en tungstène au profil Naca 747, bref une simple planche rabotée fixée par 8 vis à travers le fond et reprise par 2 varangues.

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  5. Petite annonce : pirate recherche canons en bon état avec un équipage prêt pour l'abordage.

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    1. j'ai un vieux coupe-coupe qui me sert à occire les poulets, ça ferait l'affaire ?

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